中新網12月29日電 交通部黨組書記楊傳堂今日介紹《中國交通運輸發展》白皮書內容，白皮書指出，目前中國與世界交通運輸一流水平的差距快速縮小，部分領域已經實現超越。截至2015年底，中國多層次鐵路網絡初步形成，鐵路營業總里程達12.1萬公里，居世界第二，高速鐵路里程達1.9萬公里，居世界第一。
國新辦今日發表《中國交通運輸發展》白皮書，并舉行新聞發布會。交通部黨組書記楊傳堂介紹了白皮書的主要內容。
白皮書簡要回顧了新中國成立以來中國交通運輸的發展歷程。六十多年來，中國交通運輸經歷了從“瓶頸制約”到“初步緩解”，再到“基本適應”經濟社會發展需求的奮斗歷程。目前與世界交通運輸一流水平的差距快速縮小，部分領域已經實現超越。
白皮書全面展示了綜合交通運輸體系建設的現狀。經過多年改革發展，多節點、網格狀、全覆蓋的綜合交通運輸網絡已經初步形成，“五縱五橫”綜合運輸大通道基本貫通。
截至2015年底，多層次鐵路網絡初步形成，鐵路營業總里程達12.1萬公里，居世界第二，高速鐵路里程達1.9萬公里，居世界第一，高速鐵路成為“中國創造”、“中國制造”和“走出去”的新名片。
建立了廣覆蓋的公路網，中國高速公路里程達12.4萬公里，居世界第一，特別是農村公路里程將近400萬公里，通達全國37684個鄉鎮和634390個建制村，通達率分別達到99.9%99.8%。
初步建成干支銜接的水運網，沿海港口整體處于世界較先進水平，內河航道通航里程達12.7萬公里，居世界第一，生產性碼頭泊位3.13萬個，其中萬噸級及以上泊位2221個。
民用機場體系基本成型，全國民航運輸機場達210個，民航運營安全水平整體較高。
郵政總體實現“鄉鄉設所、村村通郵”，快遞年業務量居世界第一。初步形成了油氣管道骨干網絡。
白皮書介紹了中國交通運輸的對外開放與國際合作。中國政府在大力推進與國際間的互聯互通、發展交通運輸支撐中國對外貿易發展、積極參與國際交通運輸事務、擴大交通運輸領域對外開放、加快交通運輸“走出去”等方面做了大量的工作。目前中國政府正在加強與“一帶一路”沿線國家合作，積極推動交通基礎設施互聯互通和運輸便利化。
白皮書提出了未來五年交通運輸的發展目標和重點任務。重點任務主要有6個方面：一是全面深化交通運輸改革；二是構建內通外聯的運輸通道網絡；三是建設現代高效的城際城市交通；四是打造一體銜接的綜合交通樞紐；五是推動運輸服務綠色智能發展；六是提升交通運輸安全管理水平。
